Popis
Z dôvodu dynamického rozvoja elektromobility uvádzame do ponuky prístrešok, striešku slúžiacu ako nabíjacie miesto pre elektromobily.
V ponuke je hliníkový rám pre dvojšachtový prístrešok pre osobné autá (EVDCV1) a výrazne zväčšená dvojšachtová verzia pre nákladné autá (EVTIRDCV2). Súprava obsahuje dizajn rámu a základov. Ponuka je určená pre architektov, ktorí navrhujú prístrešky a striešky pre nabíjačky EV. Dizajn je vysoko prispôsobiteľný a vďaka otvorenej, nedefinovanej strešnej konštrukcii a oplášteniu stĺpov môže byť predmetom ďalekosiahlych estetických premien. Čoskoro predstavíme implementácie nášho partnera projektu – spoločnosti Dizajn MOMO.
AluPro dokáže prefabrikovať hliníkovú časť, postaviť základy – zatiaľ čo naši výrobní partneri dokážu pripraviť strešnú krytinu – od EPDM membrán, cez drevené konštrukcie či sendvičové panely až po GRP (Glass Reinforced Plastics).
Pozývame architektov a vývojárov staníc, aby prediskutovali možný tvar a realitu výroby tohto produktu. Rozmery a tvar je možné flexibilne prispôsobiť vašim potrebám.
Pre architektov – DWG výkresy:
Multimediálna hliníková konštrukcia:
Technické parametre EVDCV1:
- Odhadovaný rozmer strechy 6×6 metrov, výška 6 metrov
- Tyčová noha umožňuje voliteľne umiestniť dovnútra nabíjačku, ktorá môže byť ochranou pred poškodením zariadenia
- Stožiar je prispôsobený rôznym formátom strechy, od fólie (stan) až po trvalé sendvičové panely
- hmotnosť stĺpika (bez strešného nosného rámu) 90 kg
- prípustné zaťaženie snehom: 80 kg/m2
- prípustné zaťaženie vetrom: zóna vetra I Vb=22m/s
Technické parametre EVTIRDCV2:
- modulárna konštrukcia, viac modulov je možné kombinovať na šírku a dĺžku, veľkosť modulu 6×6 metrov, výška 6 metrov
- dizajn vytvorený s ohľadom na nabíjačky dodávkových vozidiel
- materiál: hliníkové rúry, zváraná konštrukcia
- celková hmotnosť: 185 kg vrátane rámu podopierajúceho strechu
- prípustné zaťaženie snehom: 80 kg/m2
- prípustné zaťaženie vetrom: zóna vetra I Vb=22m/s
Vizualizácie a stavebné plány:
