Beskrivelse
På grund af den dynamiske udvikling af elektromobilitet introducerer vi et ly til vores tilbud, et tag, der tjener som opladningspunkt for elektriske køretøjer.
Tilbuddet inkluderer en aluminiumsramme til en to-bay baldakin til personbiler (EVDCV1) og en væsentligt forstørret to-bay version til lastbilopladere (EVTIRDCV2). Sættet indeholder en ramme og et fundamentdesign. Tilbuddet henvender sig til arkitekter, der designer shelters og tage til EV-opladere. Designet er meget tilpasseligt og kan takket være den åbne, udefinerede tagkonstruktion og søjlebeklædning udsættes for vidtrækkende æstetiske ombygninger. Vi vil snart præsentere implementeringerne af vores projektpartner – virksomheden MOMO design.
AluPro kan præfabrikere aluminiumsdelen, bygge fundamentet – mens vores produktionspartnere kan klargøre tagbeklædningen – fra EPDM-membraner, over trækonstruktioner eller sandwichpaneler til GRP (Glass Reinforced Plastics).
Vi inviterer arkitekter og stationsudviklere til at diskutere den mulige form og fremstillingsvirkelighed for dette produkt. Dimensioner og form kan tilpasses fleksibelt til dine behov.
For arkitekter – DWG-tegninger:
Multimedie aluminiumskonstruktion:
EVDCV1 tekniske parametre:
- Anslået tagstørrelse 6×6 meter, højde 6 meter
- Stangbenet giver dig mulighed for valgfrit at placere en oplader indeni, som kan være en beskyttelse mod skader på enheden
- Stangen er tilpasset forskellige tagformater lige fra folie (telt) til permanente sandwichpaneler
- søjlevægt (uden tagstøtteramme) 90 kg
- tilladt snebelastning: 80 kg/m2
- tilladt vindbelastning: vindzone I Vb=22m/s
EVTIRDCV2 tekniske parametre:
- modulopbygning, flere moduler kan kombineres i bredde og længde, modulstørrelse 6×6 meter, højde 6 meter
- et design skabt med varevognsopladere i tankerne
- materiale: aluminiumsrør, svejset konstruktion
- totalvægt: 185 kg inklusive rammen, der understøtter taget
- tilladt snebelastning: 80 kg/m2
- tilladt vindbelastning: vindzone I Vb=22m/s
Visualiseringer og byggeplaner:
