Frissítve: 2026. szeptember · jogi helyzet: 2026. augusztus
Az oszlop jelöléséről – a festésről és a jelzőfényekről – a légi akadályokra vonatkozó előírások rendelkeznek, nem pedig maga a magasság, elszigetelten a helyszíntől. A bejegyzés korábbi verziója egy 2003-as rendeletre hivatkozott, amelyet hatályon kívül helyeztek; az abban megadott küszöbértékek ma már nem érvényesek.
Mikor minősül az árboc légi akadálynak?
A törvény értelmében az egész ország területén légi akadálynak minősül az a létesítmény, amelynek magassága 100 métertől a környező terület vagy víz szintje felett — számítva az antennákkal együtt (Légiközlekedési törvény 87¹. cikk (1) bekezdés 2. pont). Az ilyen létesítményt be kell jelenteni és meg kell jelölni.
100 m alatt a helyszín elhelyezkedése a következőhöz viszonyítva döntő fontosságú az akadályokat határoló felületek a repülőterek környékén. Ha a szerkezet túllépi ezeket a határokat, az ULC elnökének engedélyére van szükség (87. cikk (3) bekezdés), katonai repülőterek esetében pedig a Katonai Légierővel való egyeztetésre. Az önkormányzatok rendelkeznek a repülőtér körüli övezetek térképeivel; az egyeztetés tartalmazza a szerkezet festésére és fényjelzésére vonatkozó részleteket.
A jelölés küszöbértékei
Az infrastruktúraügyi miniszter 2021. január 12-i, hatályos rendelete (azaz a Hivatalos Közlöny 2025. évfolyamának 903. tétele) szerint: akadályok 10 m-ig nem tartoznak a jelölési kötelezettség alá (§ 44), akadályjelző lámpák átlagos az intenzitást a következőktől kezdve alkalmazzák 45 m (36. § (1)), és magas intenzitásától 150 m (22. § (2) bekezdés).
A légi akadályok az árbochoz kapcsolódó adminisztratív teendők egyik eleme – a többit az alábbiakban ismertetjük az antennaállvány építési engedélyéről szóló bejegyzésben.
Egy adott beruházás minősítéséről az illetékes hatóság dönt. Ez a szöveg a jogi helyzetet (2026. augusztus) és tapasztalatainkat ismerteti – nem minősül jogi tanácsadásnak.