Les mâts et les tours sont très résistants aux charges sur leur axe vertical. Les clients nous demandent souvent si le mât peut transporter une certaine quantité d'équipement en kilogrammes. La réponse est presque toujours oui, car la surface latérale des antennes installées est bien plus importante que le poids pour la statique des structures de mât. Le mât agit comme une voile, générant d'importantes forces de traction sur les cordages qui le verticalisent. Ces forces dévient le mât de la verticale.
Une caractéristique d'une structure correctement conçue est que l'écart ne dépasse pas 1:100 de la hauteur de la structure à la vitesse du vent maximale caractéristique de la zone de vent dans laquelle la structure est installée. La discussion ci-dessus montre que pour nous, en tant que fabricants, l'information clé est la zone de vent attendue et la surface latérale totale des antennes prévues.
Connaissant les antennes que vous envisagez de placer sur le mât et connaissant les paramètres du site, nous pouvons vous recommander le type de pylône ou de mât approprié. La règle générale est que les liaisons radio nécessitent des structures rigides (peu sensibles au vent), tandis que les antennes omnidirectionnelles ont une grande tolérance à cet égard (elles sont, à leur tour, sensibles à une faible séparation). La grande rigidité de la structure est le plus souvent due à son poids, qui se traduit à son tour par le prix. Par conséquent, il convient de se demander si et dans quelle mesure nous avons réellement besoin de rigidité - afin de ne pas payer trop cher.
Une autre chose à considérer est l’éventuelle réserve de force pour une future expansion du nombre d’antennes. Dans les mâts, à moins de faire quelques réserves à l'avance, la modification de la capacité de charge est relativement simple. Cela implique dans une certaine mesure de remplacer les cordes par des cordes plus épaisses et de renforcer les éléments d'ancrage. Dans le cas des tours, nous n'avons pas ce confort. L'élément le plus faible est généralement le segment posé au sol et une éventuelle expansion, à moins de constituer des réserves, implique son remplacement, ce qui implique le démontage de la tour.