Popis
Vzhledem k dynamickému rozvoji elektromobility zařazujeme do naší nabídky přístřešek, zastřešení sloužící jako dobíjecí místo pro elektromobily.
V nabídce je hliníkový rám pro dvoušachtový přístřešek pro osobní vozy (EVDCV1) a výrazně zvětšená dvoušachtová verze pro nákladní nabíječky (EVTIRDCV2). Sada obsahuje konstrukci rámu a základů. Nabídka je určena architektům, kteří navrhují přístřešky a střechy pro nabíječky elektromobilů. Design je vysoce přizpůsobitelný a díky otevřené, nedefinované střešní konstrukci a opláštění sloupů může být podroben dalekosáhlým estetickým přestavbám. Již brzy představíme realizace našeho partnera projektu – společnosti Design MOMO.
AluPro umí prefabrikovat hliníkovou část, postavit základy – zatímco naši výrobní partneři mohou připravit střešní krytinu – od EPDM membrán, přes dřevěné konstrukce nebo sendvičové panely až po GRP (Glass Reinforced Plastics).
Zveme architekty a vývojáře stanic, aby diskutovali o možném tvaru a výrobní realitě tohoto produktu. Rozměry a tvar lze flexibilně přizpůsobit vašim potřebám.
Pro architekty – DWG výkresy:
Multimediální hliníková konstrukce:
Technické parametry EVDCV1:
- Předpokládaný rozměr střechy 6×6 metrů, výška 6 metrů
- Tyčová noha umožňuje volitelně umístit dovnitř nabíječku, která může být ochranou před poškozením zařízení
- Sloup je uzpůsoben pro různé formáty střech, od fólie (stan) až po trvalé sendvičové panely
- hmotnost sloupu (bez střešního nosného rámu) 90 kg
- přípustné zatížení sněhem: 80 kg/m2
- přípustné zatížení větrem: větrná zóna I Vb=22m/s
Technické parametry EVTIRDCV2:
- modulární konstrukce, více modulů lze kombinovat na šířku a délku, velikost modulu 6×6 metrů, výška 6 metrů
- design vytvořený s ohledem na nabíječky pro dodávky
- materiál: hliníkové trubky, svařovaná konstrukce
- celková hmotnost: 185 kg včetně rámu podpírajícího střechu
- přípustné zatížení sněhem: 80 kg/m2
- přípustné zatížení větrem: větrná zóna I Vb=22m/s
Vizualizace a stavební plány:
