Telekomunikāciju torņu un mastu būvniecība ir ļoti specializēta joma. Polijā to patstāvīgi veic tikai nedaudz vairāk nekā desmit uzņēmumi, bet vēl vairāki desmiti darbojas, izmantojot faktisko ražotāju apakšuzņēmēju pakalpojumus. Ņemot vērā šīs jomas šauru specializāciju, lielākajai daļai projektētāju, arhitektu un būvinženieru nav lielas pieredzes šāda veida projektos.
Šī publikācija ir paredzēta, lai skaidri un „plašos vilcienos” izklāstītu svarīgākos jautājumus, ar kuriem nāksies saskarties.
1. Lēmums par būvniecību ir pieņemts – ar ko sākt?
Būtībā – kā vienmēr – sākot no projekts.
Uzņēmumā „AluPro“ mums ir inženieru komanda, kam ir būvniecības un projektēšanas licences. Tādējādi mēs varam vispusīgi:
- sagatavot dokumentu kopumu būvatļaujas saņemšanai (PZT + PAB),
- uzņemties būvniecības uzraudzību investora vārdā,
- nodrošināt būvdarbu vadītāju.
Tomēr pievērsīsimies pašam projektam.
2. Kāda informācija mums ir nepieciešama, lai sāktu projektēšanu?
Lai uzsāktu projektēšanas procesu, mums ir nepieciešami daži būtiski dati no jums:
a) Plānotā masta vai torņa augstums. Ja nezināt precīzo augstumu – Mēs varam veikt vīzu izsniegšanas analīze uz vietas, kas palīdzēs to precīzi noteikt. Alternatīvi mēs varam provizoriski aprēķināt nepieciešamo augstumu, izmantojot kartēšanas rīkus.
b) Objekta nestspēja (vēja slodze). Šeit ir ļoti svarīga piezīme: mūs neinteresē aprīkojuma svars kas uzstādīts uz masta. Vertikālās sijas iztur tonnu lielu slodzi, bet antenu, radiolīniju vai kastu masa parasti ir desmitiem kilogramu — tātad praksē tā ir niecīga.
Mastu nozarē nestspēja tiek mērīts aizstājējplatība visas ierīces, kas pakļautas vēja ietekmei (antenas, apvalki, kabeļu trases, sadales skapji utt.). Masti un torņi ir ievērojami jutīgāki pret horizontālām (vēja) spēkām nekā pret vertikālām (gravitācijas) spēkām.
Aizstājējplatība tas ir aptuvenais ierīces priekšējās virsmas laukums (plaknes projekcija), ja ierīce atrodas visneizdevīgākajā stāvoklī. Vienkāršības labad un drošības apsvērumu dēļ mazākās instalācijās mēs neņemam vērā faktiskos pretestības koeficientus (Cx) un elementu (atvērumu, sietu) caurlaidību. Visu noapaļojam līdz pilniem, plakaniem taisnstūriem.
Mēs vēlamies dzirdēt šo vērtējumu no jums.
Ja iekārtas tiks izvietotas dažādos mastu augstumos (ne tikai virsotnē), lūdzu, norādiet arī šo informāciju – tai ir būtiska nozīme projekta izstrādē.
c) Karte projektēšanas vajadzībām. Karte ir nepieciešama projekta izstrādei. Parasti to nodrošina investors. Ja vien neesam vienojušies citādi, mēs to varam iegūt paši, sadarbojoties ar ģeodētiem.
d) Grunts apstākļi un pamatu izbūve. Pamats ir viens no svarīgākajiem un dārgākajiem masta elementiem. Pieejami daudzi risinājumi, un to cenas ievērojami atšķiras. Konkrēta pamata veida izmantošanas iespēja galvenokārt ir atkarīga no gruntsūdens līmenis un ģeoloģiskā griezuma.
Vienīgais uzticamais veids, kā nodot šos datus projektētājam, ir veikt ģeoloģiskās urbšanas ko veic specializēts uzņēmums. Tāpat kā kartes gadījumā – pētījumu organizēšana parasti ir investora pienākums, taču, pateicoties mūsu sadarbības partneru ģeologu datu bāzei, mēs varam to veikt visaptveroši.
3. Cik ilgi ilgst projekta sagatavošana?
Ja ievades dati ir pilnīgi un pareizi, projektēšana parasti ilgst aptuveni 6 nedēļas.
4. Būvatļauja
Gatavais projekts ir pamats, lai iesniegtu pieteikumu par Būvatļauja. Pašlaik visi masti un torņi, kas ir augstāki par 3 metriem (gan uz zemes pamatiem uzstādītām, gan uz jumtiem uzstādītām) ir nepieciešama būvatļauja, tātad pilnīgs būvprojekts kopā ar statiskajiem aprēķiniem.
Projekts parasti tiek iesniegts apgabala pārvaldē – tas ir investora pienākums. Īpašos gadījumos „AluPro“ var iesniegt dokumentus investora vārdā, pamatojoties uz piešķirto pilnvaru.
5. Cenas noteikšana un līguma parakstīšana
Brīdis, kad projekts nonāk mūsu rīcībā, paver iespēju sagatavot saistošs novērtējums uzdevuma izpildei un pēc tam Izpildlīguma Parakstīšanai ar AluPro.
Dažreiz Investoriem ir nepieciešams aptuvenais novērtējums jau pirms būvprojekta pabeigšanas (piemēram, budžeta plānošanai). Šādi aptuveni novērtējumi ir iespējami, taču kļūdas robeža var sasniegt pat 30%. Tāpēc mēs tos neuzskatām par saistošu piedāvājumu.
Sarežģītāku projektu gadījumā iesakām pasūtīt izmaksu aprēķinu pie specializēta izmaksu aprēķinātāja, kurš sagatavos aprēķinu, pamatojoties uz KNR (Materiālo izdevumu katalogi). Tā ir visprecīzākā un pārbaudāmākā metode investīciju izmaksu aprēķināšanai. Mēs to īpaši iesakām izmantot publiskajos iepirkumos, kur svarīga ir aprēķinu ticamība un pārbaudāmība.
6. Īstenošana
Pēc būvatļaujas saņemšanas un saistošā novērtējuma noteikšanas mēs varam sākt sarunas par būvniecības līgumu, vienošanos vai pasūtījumu (mazāku investīciju gadījumā).
No šī brīža sākas faktiskais īstenošanas process: elementu rūpnieciskā izgatavošana mūsu rūpnīcā un pēc tam montāža galamērķa vietā.
Par īstenošanas posmiem (gatavu detaļu ražošana + montāža) rakstīsim atsevišķā ierakstā.