Мачты и радиовышки относятся к строительным сооружениям повышенной опасности. Возможная авария — обрушение конструкции — может привести к серьезным материальным убыткам или угрозе Жизни людей. поэтому необходимо приложить все усилия, чтобы имеющееся мачтовое оборудование находилось в наилучшем состоянии.
Алюминиевые мачты обладают высокой коррозионной стойкостью, однако подвержены морозорастрескиванию в случае попадания в них воды. Раз в сезон (каждые 12 месяцев), желательно ранней весной, следует проводить осмотр на предмет возможных трещин в конструкции. Мачты AluPro в этом отношении специально защищены дренажной системой, однако это один из элементов, требующих регулярного контроля.
В случае стальных конструкций возникает ещё и вопрос антикоррозионной защиты. При возможной замене болтов и хомутов следует обратить внимание на тип используемого материала, чтобы разница электрохимических потенциалов между соединяемыми элементами не ускоряла точечную коррозию в месте их соприкосновения.
Второй важный аспект — растяжки. Еще несколько лет назад в небольших конструкциях стандартом были оцинкованные стальные тросы диаметром 3 мм. Сегодня, после нескольких лет эксплуатации, коррозия может снизить их прочность до опасного уровня — нам известны случаи, когда обрыв происходил в результате обычного рывка. Мы рекомендуем регулярно проверять тросы и заменять их на тросы диаметром не менее 4 мм от известных производителей, имеющие сертификат и надлежащее оцинкование.
Третьим моментом является натяжение. Со временем тросы, подвергаясь тысячам циклов ветровых нагрузок, растягиваются. Необходимо регулярно регулировать их предварительное натяжение и при этом проверять состояние тросовых зажимов, римских винтов и анкерных креплений на предмет коррозии или повреждений резьбы.
Алюминиевые башни требуют гораздо меньших затрат труда при техническом обслуживании. Обследование сводится к проверке на наличие возможных морозовых трещин, контролю натяжения болтов на фланцах и их замене в случае значительной коррозии.