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Servizio tralicci e torri: cosa devo sapere?

I pali e le torri radio sono strutture edili ad alto rischio. Un’eventuale avaria – il crollo della struttura – può causare gravi danni materiali o mettere a rischio la vita delle persone. È quindi necessario prestare la massima attenzione affinché le attrezzature relative ai tralicci siano mantenute nelle migliori condizioni possibili.

I pali in alluminio sono molto resistenti alla corrosione, ma soggetti a rotture da gelo se vi penetra dell’acqua. Una volta a stagione (ogni 12 mesi), preferibilmente all’inizio della primavera, è necessario effettuare un controllo per individuare eventuali crepe nella struttura. I pali AluPro sono dotati di un sistema di drenaggio appositamente progettato a tale scopo, ma si tratta comunque di uno degli elementi che richiedono un controllo regolare.

Nel caso delle strutture in acciaio, si aggiunge anche la questione della protezione anticorrosiva. In caso di eventuale sostituzione di bulloni e fascette, è opportuno prestare attenzione al tipo di materiale utilizzato, in modo che la differenza di potenziale elettrochimico tra gli elementi da unire non acceleri la corrosione puntiforme nel punto di contatto.

Un altro aspetto importante riguarda i tiranti. Ancora pochi anni fa, nelle strutture di dimensioni più ridotte, lo standard era costituito da cavi d’acciaio zincati del diametro di 3 mm. Oggi, dopo alcuni anni di utilizzo, la corrosione può ridurne la resistenza a livelli pericolosi: conosciamo casi in cui la rottura è avvenuta a seguito di un semplice strattone. Raccomandiamo di controllare regolarmente i cavi e di sostituirli con cavi di diametro minimo di fi 4 mm, provenienti da produttori affidabili, certificati e con una zincatura eseguita a regola d’arte.

Il terzo aspetto riguarda la tensione. Con il passare del tempo, le cime – sottoposte a migliaia di cicli di sollecitazioni eoliche – si allungano. È necessario regolare regolarmente la loro tensione iniziale e, al contempo, controllare lo stato dei tiranti, delle viti romane e degli ancoraggi per verificare l’eventuale presenza di corrosione o danni alle filettature.

Le torri in alluminio richiedono decisamente meno interventi di manutenzione. La revisione si limita alla verifica di eventuali crepe da gelo, al controllo del serraggio delle viti sulle flange e alla loro sostituzione in caso di corrosione significativa.