Funkmasten und -türme sind bauliche Anlagen mit erhöhtem Risiko. Ein möglicher Ausfall – der Einsturz der Konstruktion – kann zu erheblichen Sachschäden oder Lebensgefahr führen. Daher ist mit größter Sorgfalt darauf zu achten, dass sich die vorhandenen Mastanlagen in bestmöglichem Zustand befinden.
Aluminiummasten sind sehr korrosionsbeständig, jedoch anfällig für Frostrisse, wenn Wasser in sie eindringt. Einmal pro Saison (alle 12 Monate), am besten im frühen Frühjahr, sollte eine Überprüfung auf mögliche Risse in der Struktur durchgeführt werden. Die AluPro-Masten sind in dieser Hinsicht durch ein Entwässerungssystem speziell geschützt, dennoch gehört dies zu den Elementen, die einer regelmäßigen Kontrolle bedürfen.
Bei Stahlkonstruktionen kommt noch die Frage des Korrosionsschutzes hinzu. Bei einem eventuellen Austausch von Schrauben und Klemmschellen sollte auf die Art des verwendeten Materials geachtet werden – damit die elektrochemische Potentialdifferenz zwischen den zu verbindenden Bauteilen die Lochkorrosion an der Kontaktstelle nicht beschleunigt.
Ein weiterer wichtiger Aspekt sind die Abspannseile. Noch vor einigen Jahren waren verzinkte Stahlseile mit einem Durchmesser von 3 mm bei kleineren Konstruktionen der Standard. Heute, nach einigen Jahren im Einsatz, kann Korrosion ihre Festigkeit auf ein gefährliches Maß verringern – uns sind Fälle bekannt, in denen es bereits durch einen einfachen Ruck zum Bruch kam. Wir empfehlen eine regelmäßige Überprüfung der Seile und deren Austausch gegen Seile mit einem Durchmesser von mindestens 4 mm von namhaften Herstellern, die über eine Zertifizierung verfügen und ordnungsgemäß verzinkt sind.
Der dritte Punkt betrifft die Spannung. Die Seile dehnen sich mit der Zeit aus, da sie Tausenden von Windbelastungszyklen ausgesetzt sind. Die Vorspannung sollte regelmäßig angepasst werden, wobei gleichzeitig der Zustand der Seilklemmen, der Römerschrauben und der Verankerungen auf Korrosion oder Gewindeschäden überprüft werden sollte.
Aluminiumtürme sind bei der Wartung deutlich weniger aufwendig. Die Inspektion beschränkt sich auf die Überprüfung auf eventuelle Frostrisse, die Kontrolle der Anzugskraft der Schrauben an den Flanschen sowie deren Austausch bei starker Korrosion.