
Televiestintätornien ja -mastojen rakentaminen on erittäin erikoistunut ala. Puolassa vain muutamia kymmeniä toimijoita toteuttaa näitä hankkeita itsenäisesti, ja muutamia kymmeniä muita toimii käyttäen alihankkijoina varsinaisia valmistajia. Alan kapean erikoistumisen vuoksi suurimmalla osalla suunnittelijoista, arkkitehdeistä ja rakennusinsinööreistä ei ole paljon kokemusta tämän tyyppisistä hankkeista. Tämän artikkelin tarkoituksena on esitellä selkeästi ja ytimekkäästi…

Vuonna 2019 solmimme mielenkiintoisen yhteistyön tuolloin kehittyvän SpaceForest-yrityksen kanssa. Valmistimme heidän sisäisen suunnittelunsa pohjalta - erikoisalamme mukaisesti - Perun-raketinheitinlaitteen rungon. "Avaruus"-standardien mukaisesti valmistettu ristikko luotiin erikoislaatuisesta karkaistusta AW6082-alumiinista ja erittäin paksuista putkista, jotka takaavat suuren jäykkyyden ratkaisevalla hetkellä, jolloin laukaisun yhteydessä on suurin kuormitus. Mielenkiintoinen piirre...

Suurin osa seinäkiinnitteisistä mastoistamme asennetaan kemiallisten ankkureiden ja kierretankojen avulla. Tämä on erittäin kätevä ja kestävä menetelmä, mutta se on kuitenkin herkkä asennusvirheille. Pulttien kuormitukset, etenkin korkeammissa ja raskaammin kuormitetuissa mastoissa, voivat nousta tonneihin – siksi kiinnityksen laatu on ratkaisevan tärkeää. Yleinen huomautus – jos et ole ammattimainen asentaja…

Radioverkon suunnittelu edellyttää antennien välisen näkyvyyden varmistamista ja häiriöttömän Fresnel-vyöhykkeen olemassaoloa. Kentän varmentamiseen käytetään korkeuskarttoja, droneja ja sääilmapalloja. Palvelun hinta on 3 200 PLN netto päivässä.

Asiakkaat ihmettelevät usein, miksi mastoteline on kalliimpi kuin itse masto. Staattisissa laskelmissa esitetyt katon veto- ja käyttövoimien arvot osoittavat, kuinka tärkeää on oikea ankkurointi, joka vaatii usein vakavia rakennustöitä ja erikoisratkaisuja, jotka on räätälöity jokaiselle rakennukselle.

Työskentely torneissa ja mastoissa voi olla vaarallista. Valmistajien suositukset ovat selkeät: tuulen nopeuden ollessa yli 5 m/s korkealla ei tule suorittaa töitä. Arkipäivässä työturvallisuus- tai kiipeilyvaljaat ovat hyödyllisiä – ne parantavat turvallisuutta merkittävästi, vaikkakin mukavuuden kustannuksella. Erityisen hankalaa on asennon vaihtaminen mastossa: jokainen askel vaatii köysien uudelleenkiristämistä, mikä käytännössä saa kokeneetkin…

Perussääntönä on, että perustuksen ei tulisi ulottua pohjaveden pinnan alapuolelle. Jos pohjavesi on matalalla, käytetään useimmiten maapenkereellä painotettua perustalaattaa tai matalalle haudattuja elementtejä (ns. F-sarjan ”sieniä”, joita valmistaa esimerkiksi Elbud Gdańsk). Valettuja laattoja käytetään myös vuoristoisilla alueilla, joissa aivan maanpinnan alla sijaitsee…
Kirjaudu sisään sähköpostiosoitteellasi saadaksesi uutiskirjeemme (neljännesvuosittain)