Le prix d'un mât dépend de trois facteurs principaux : le coût des matériaux, le temps de fabrication et la qualité de la main-d'œuvre. Chez AluPro, nous misons sur la qualité la plus élevée – nous ne cherchons pas à être les moins chers du marché au détriment de la qualité de fabrication et de la sécurité.
Le coût de l'aluminium – principal matériau de construction utilisé chez AluPro – est soumis à des fluctuations importantes. En l'espace d'un an seulement, le prix de gros de ce matériau a augmenté de près de 22 %, ce qui s'est répercuté sur les prix des produits finis. En fonction des stocks de matière première achetée à des prix antérieurs dont elles disposent, les différentes entreprises actualisent leurs listes de prix plus ou moins rapidement, ce qui explique en partie les écarts de prix observés sur le marché.
Un autre facteur important est la résistance structurelle. Certaines entreprises fabriquent des treillis à partir, entre autres, de tubes de 1 mm d'épaisseur, qui ne sont pas capables de supporter le poids d'un technicien grimpant sur la structure. Pour contourner ce problème, elles renforcent l'une des parois de la structure en treillis à l'aide d'un treillis constitué de tubes de 1,5 mm. Cette solution rend la structure plus légère, mais moins sûre : il suffit que le technicien se trompe de paroi ou tente de contourner un obstacle (par exemple, un support d'antenne) pour se retrouver dans une situation dangereuse. Les tubes à paroi mince ont également un impact négatif sur la rigidité, en particulier dans le cas des structures en forme de tour. Chez AluPro, les tubes à paroi de 1,5 mm constituent le matériau le plus fin autorisé pour la production ; nous utilisons également des profilés de 2 mm et 3 mm.
Le temps est la deuxième variable de coût – et nous n’hésitons pas à y consacrer le temps nécessaire pour garantir une exécution soignée. Tous les mâts et tours AluPro sont équipés de raccords à bride, ce qui n’est pas la norme dans le secteur. Cette solution garantit une sécurité accrue et un montage nettement plus facile, même si la fabrication et le soudage des brides impliquent un surcroît de temps et de matériaux. Le raccord emboîtable, plus courant, présente plusieurs inconvénients majeurs : un montage difficile (tolérance nulle vis-à-vis des écarts de fabrication), une tendance au coincement (démontage difficile, voire impossible) et un risque pour la sécurité. Un tube emboîté, sous l’effet de la pression et des contraintes dues à son propre poids, à celui du technicien et à la tension du gréement, peut se fendre longitudinalement – ce qui peut rapidement entraîner le renversement du mât.
Le temps est étroitement lié à la qualité de l'exécution. Nous employons des soudeurs expérimentés et ne les pressons pas pendant leur travail : nous leur permettons de souder avec précision, avec une pénétration profonde, et nous vérifions que les soudures sont étanches et correctement fermées. Certains de nos concurrents ne soudent que depuis l’extérieur de la treillis : ces soudures sont plus rapides et moins coûteuses à réaliser (moins de temps, de gaz de soudage et de fil), mais elles sont deux fois moins résistantes. Le soudage de l’aluminium est un processus exigeant : obtenir une pénétration adéquate et un cordon de soudure esthétique nécessite un véritable savoir-faire. Des soudeurs inexpérimentés, soumis à la pression du temps, peuvent entraîner des conséquences carrément catastrophiques.
