Cena stožáru je ovlivněna třemi hlavními faktory: náklady na materiál, doba výroby a kvalita provedení. Ve společnosti AluPro klademe důraz na nejvyšší kvalitu – nesnažíme se být nejlevnější na trhu na úkor kvality provedení a bezpečnosti.
Cena hliníku – hlavního konstrukčního materiálu používaného ve společnosti AluPro – podléhá dynamickým změnám. Během pouhého jednoho roku vzrostla velkoobchodní cena tohoto materiálu o téměř 22 %, což se promítlo do cen hotových výrobků. V závislosti na zásobách suroviny nakoupené za dřívější ceny jednotlivé firmy aktualizují ceníky rychleji či pomaleji – což je jednou z příčin cenových rozdílů na trhu.
Dalším důležitým faktorem je spotřeba materiálu. Některé firmy vyrábějí příhradové konstrukce mimo jiné z trubek o tloušťce stěny 1 mm, které nejsou schopny unést zatížení servisního technika šplhajícího po konstrukci. Aby tento problém obešli, zesilují jednu ze stěn příhradové konstrukce mřížkou z trubek o tloušťce stěny 1,5 mm. Díky tomuto řešení je konstrukce sice lehčí, ale méně bezpečná – stačí, aby servisní technik špatně odhadl tloušťku stěny nebo se pokusil obejít překážku (např. držák antény), a ocitne se v nebezpečné situaci. Trubky s tenkou stěnou také negativně ovlivňují tuhost, zejména u věžových konstrukcí. Ve společnosti AluPro jsou nejtenčím materiálem povoleným pro výrobu trubky se stěnou o tloušťce 1,5 mm; používáme také profily o tloušťce 2 mm a 3 mm.
Druhou nákladovou proměnnou je čas – a ten nešetříme, abychom zajistili spolehlivé provedení. Všechny stožáry a věže AluPro jsou vybaveny přírubovými spoji, což v tomto odvětví není standardem. Toto řešení zaručuje vyšší bezpečnost a výrazně snazší montáž, i když výroba a přivařování přírub vyžaduje větší časovou a materiálovou náročnost. Populárnější zasouvací spoj má několik závažných nevýhod: obtížnou montáž (nulová tolerance vůči výrobním odchylkám), sklon k zaklínění (ztížená nebo nemožná demontáž) a bezpečnostní riziko. Trubka zasunutá v důsledku tlaku a napětí způsobeného vlastní hmotností, hmotností servisního technika a napětím lanoví může prasknout podélně – a odtud je už jen krůček k převrácení stožáru.
Čas úzce souvisí s kvalitou provedení. zaměstnáváme Zkušené svářeče a při práci je nehoníme – necháváme Je svařovat pečlivě, s hlubokým průvarem, a kontrolujeme, zda jsou svary těsné a správně uzavřené. část Konkurence svařuje výhradně z vnější strany příhradové konstrukce: takové svary vznikají rychleji a Levněji (méně času, svařovacích plynů a drátu), ale jsou o polovinu Slabší. svařování hliníku je náročný Proces – dosažení správného protažení a estetického svaru vyžaduje skutečné Mistrovství. nezkušení svářeči pod časovým tlakem mohou způsobit doslova katastrofální následky.
