ĮŽEMINIMO SRAŽTŲ VAIDMUO ALUPRO PADARGUOSE
Ant žemės pastatytoms konstrukcijoms reikalingi pamatai. Lieti gelžbetoniniai pamatai yra gana brangūs ir reikalauja laiko sutvirtinti, surenkamieji betoniniai pamatai šio trūkumo neturi, tačiau jiems atvežti į statybvietę reikia bent ekskavatoriaus ir pristatymo transporto priemonės. Ką daryti, jei diegimo vieta neleidžia jai patekti? Plieniniai šlifavimo inkarai atrodo mažiausiai varginantis sprendimas – tačiau, esant tam tikroms dirvožemio rūšims, inkaras turėtų būti užpildytas pakeistu gruntu. Yra pristatymo problema ir smėlio išpylimo kaina. Bet kuriuo atveju pamatai mums reiškia didelę kainą ir priklausomybę nuo išorinių įmonių (žemės darbų).
Montuojant užsienyje turėjome galimybę išmokti pamatų konstrukcijų įžeminimo varžtais technikos. Šią techniką naudojome mažiems bokšteliams (ypač T1000-16 modeliui) tvirtinti kalnuotoje vietovėje, kur, nepaisant gūsingo vėjo poveikio, jie keletą sezonų išliko nepavojami.
Nusprendėme techniką perkelti į vidaus rinką. Sukūrėme varžtų prototipą ir sėkmingai išbandėme juos veikiant. Mūsų bandymai parodė, kad 1,8 metro ilgio varžto vertikalus ištraukimo pasipriešinimas yra ne mažesnis kaip 5 tonos (40 cm chernozemo, žemiau įvairių frakcijų upių smėlio).
Kviečiame susidomėjusius klientus kartu išbandyti aukščiau pateiktą sprendimą. Jei sulauksime teigiamų rezultatų iš montavimo Lenkijoje ir naudojant AluPro gaminamus varžtus, šį pamatų metodą įtrauksime į savo nuolatinį pasiūlymą.
2M ILGIO INKRUOTO PAVYZDYS
