, ,

Protipádový systém – co to je a jak funguje?

Práce na věžích a stožárech může být nebezpečná. To je patrné z doporučení výrobců, která naznačují, že při větru nad 5 m/s by se na konstrukcích nemělo pracovat. Naštěstí máme k dispozici BOZP nebo horolezecké úvazky, které výrazně zvyšují bezpečnost, i když jen zřídka komfort. Změna polohy na stěžni je obzvláště nepohodlná, když každý krok znamená nutnost znovu připevnit otěže... nebo vzdání se ochrany, dokud není dosaženo další pracovní polohy (což je často praxe zkušených servisních techniků a instalačních techniků).

Dobrým řešením problému jsou stále populárnější systémy proti pádu. V podstatě je podstatou jejich fungování použití invalidního vozíku připevněného k postroji a nějaké formy vodítka, na kterém se vozík pohybuje. Vozík se pohybuje nahoru a dolů bez odporu, ale v případě trhnutí (spadnutím servisního technika z konstrukce) se příslušný mechanismus upne do vedení a zabrání dalšímu volnému letu.

Vodítka v systémech mají nejčastěji podobu lana: jako u firemního řešení SKC-Stop Assecuronebo alternativně ocelové kolejnice, např. systém Tractel, Soll (Glideloc), Faba.

Většina protipádových systémů se používá ve spojení se žebříky, doplňují je, ale není to nutné. AluPro má vlastní řešení Securo, kompatibilní s vozíky SKC-Stop, které lze namontovat i na malé stožáry bez žebříků.

Systém Securo se skládá z 8mm certifikovaného nerezového lana, napínaného napínákem, horní rukojeti namontované na přírubách posledního segmentu stožáru a spodní rukojeti, v závislosti na verzi, namontované na posledních 2 stupních žebříku nebo na obrubník stožáru (když není žebřík). Součástí systému jsou také polyuretanová lanová vedení.

Otevřete konverzaci
Potřebujete podporu?
Naskenujte kód
Tým podpory AluPro
Ahoj 👋
Jak vám dnes můžeme pomoci?!